אַמאָוניאַאיז באקאנט אלס א פערטיליזער און ווערט יעצט גענוצט אין אסאך אינדוסטרין, אריינגערעכנט די כעמישע און פארמאסעוטישע אינדוסטרין, אבער דער פאטענציאל האלט נישט דארט אפ.עס קען אויך ווערן אַ ברענוואַרג וואָס, צוזאַמען מיט הידראָגען, וואָס איז איצט וויידלי געזוכט, קענען ביישטייערן צו די דעקאַרבאָניזאַטיאָן פון טראַנספּערטיישאַן, ספּעציעל מאַריטימע טראַנספּערטיישאַן.

אין מיינונג פון די פילע אַדוואַנטידזשיז פוןאַמאָוניאַ, ספּעציעל "גרין אַמאָוניאַ" געשאפן דורך רינואַבאַל ענערגיע, אַזאַ ווי קיין טשאַד דייאַקסייד פּראָדוקציע, שעפעדיק קוואלן, און נידעריק ליקוואַפאַקיישאַן טעמפּעראַטור, פילע אינטערנאַציאָנאַלע דזשייאַנץ האָבן זיך איינגעשריבן די פאַרמעסט פֿאַר ינדאַסטרי פּראָדוקציע פון ​​"גרין"אַמאָוניאַ".אָבער, אַמאָוניאַ ווי אַ סאַסטיינאַבאַל ברענוואַרג האט נאָך עטלעכע שוועריקייטן צו באַקומען, אַזאַ ווי סקיילינג פּראָדוקציע און האַנדלינג מיט זייַן טאַקסיסאַטי.

דזשייאַנץ קאָנקורירן צו אַנטוויקלען "גרין אַמאָוניאַ"

עס איז אויך אַ פּראָבלעם מיטאַמאָוניאַזייַענדיק אַ סאַסטיינאַבאַל ברענוואַרג.דערווייַל, אַמאָוניאַ איז דער הויפּט געשאפן פון פאַסאַל פיואַלז, און סייאַנטיס האָפן צו פּראָדוצירן "גרין אַמאָוניאַ" פון רינואַבאַל רעסורסן צו זיין באמת סאַסטיינאַבאַל און טשאַד-פריי.
ספּאַין'ס "אַבסאַי" וועבסייט האָט אָנגעוויזן אין אַ פרישן באַריכט, אַז צוליב דעם וואָס "גריןאַמאָוניאַ” קען האָבן אַ זייער העל צוקונפֿט, די פאַרמעסט פֿאַר ינדאַסטרי וואָג פּראָדוקציע איז לאָנטשט אויף אַ גלאבאלע וואָג.

דער באַוווסט כעמישער ריז יאַראַ איז אַקטיוולי דיפּלייינג "גריןאַמאָוניאַ” פּראָדוקציע, און פּלאַנז צו בויען אַ סאַסטיינאַבאַל אַמאָוניאַ פאַבריק מיט אַ יערלעך קאַפּאַציטעט פון 500,000 טאַנז אין נאָרווייַ.די פירמע האט ביז אַהער קאָואַפּערייטאַד מיט פראנצויזיש עלעקטריק פירמע Engie צו נוצן זונ - מאַכט צו פּראָדוצירן הידראָגען אין זיין יגזיסטינג פאַבריק אין פּילבאַראַ, צפון-מערב אויסטראַליע, צו מאַכן הידראָגען רעאַגירן מיט ניטראָגען, און די "גרין אַמאָוניאַ" געשאפן דורך רינואַבאַל ענערגיע וועט אָנהייבן אין 2023 פּראָצעס פּראָדוקציע .ספּאַין ס Fetiveria פירמע אויך פּלאַנז צו פּראָדוצירן מער ווי 1 מיליאָן טאָנס פון "גריןאַמאָוניאַ" פּער יאָר אין זייַן פאַבריק אין פּוערטאָללאַנאָ, און פּלאַנז צו בויען אן אנדער "גרין אַמאָוניאַ" פאַבריק מיט דער זעלביקער קאַפּאַציטעט אין פּאַלאָס-דע לאַ פראָנטעראַ.אַמאָוניאַ"פאַבריק.ספּאַין'ס Ignis Group פּלאַנז צו בויען אַ "גרין אַמאָוניאַ" פאַבריק אין די פּאָרט פון סעוויללע.

סאַודי NEOM פֿירמע פּלאַנז צו בויען די וועלט 'ס גרעסטער "גריןאַמאָוניאַ” פּראָדוקציע מעכירעס אין 2026. ווען געענדיקט, די מעכירעס איז געריכט צו פּראָדוצירן 1.2 מיליאָן טאָנס פון "גרין אַמאָוניאַ" אַניואַלי, רידוסינג טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז דורך 5 מיליאָן טאָנס.

"אַבסאַי" סטייטיד אַז אויב "גריןאַמאָוניאַ” קענען באַקומען די פאַרשידן שוועריקייטן עס פייסיז, מענטשן זענען דערוואַרט צו זען די ערשטער פּעקל פון אַמאָוניאַ-פיואַלד טראַקס, טראַקטאָרס און שיפן אין די ווייַטער 10 יאָר.דערווייַל, קאָמפּאַניעס און אוניווערסיטעטן פאָרשן די אַפּלאַקיישאַן טעכנאָלאָגיע פון ​​אַמאָוניאַ ברענוואַרג, און אפילו דער ערשטער פּעקל פון פּראָוטאַטייפּ ויסריכט איז ארויס.

לויט א באריכט אויף דער יו.עס. "טעכנאלאגיע טיימס" וועבסייט דעם 10טן, האט Amogy, מיט הויפטקווארטיר אין ברוקלין, אמעריקע, אנטפלעקט אז זי ערווארטעט צו ווייזן די ערשטע אממוניאק-געשעפטע שיף אין 2023 און עס אינגאנצן קאמערציאליזירן אין 2024. די פירמע האט געזאגט אז דאס וועט זיין אַ הויפּט דערגרייה צו נול-ימישאַן שיפּינג.

עס זענען נאָך שוועריקייטן צו באַקומען

אַמאָוניאַדער וועג צו פיוזינג שיפן און טראַקס איז נישט גלאַט, כאָטש.ווי Det Norske Veritas האָט עס געזאָגט אין אַ באַריכט: "עטלעכע שוועריקייטן מוזן ערשטער זיין באַקומען."

ערשטער פון אַלע, די צושטעלן פון ברענוואַרגאַמאָוניאַמוז פארזיכערט װערן.וועגן 80% פון די אַמאָוניאַ געשאפן גלאָובאַלי איז געניצט ווי פערטאַלייזער הייַנט.דעריבער, בשעת באַגעגעניש דעם לאַנדווירטשאַפטלעך פאָדערונג, עס איז אַנטיסאַפּייטיד אַז עס וועט זיין נייטיק צו טאָפּל אָדער אפילו דרייַיקאַמאָוניאַפּראָדוקציע צו ברענוואַרג מאַרינע פליץ און שווער טראַקס אַרום די וועלט.רגע, די טאַקסיסאַטי פון אַמאָוניאַ איז אויך אַ דייַגע.דער שפּאַניש ענערגיע יבערגאַנג מומחה Rafael Gutierrez דערקלערט אַז אַמאָוניאַ איז געניצט צו מאַכן פערטאַלייזער און איז געניצט ווי אַ ריפרידזשעראַנט אויף עטלעכע שיפן, אַפּערייטאַד דורך עטלעכע זייער פאַכמאַן און יקספּיריאַנסט פּערסאַנעל.אויב מענטשן יקספּאַנד זייַן נוצן צו ברענוואַרג שיפן און טראַקס, מער מענטשן וועט זיין יקספּאָוזד צואַמאָוניאַאון דער פּאָטענציעל פֿאַר פּראָבלעמס וועט זיין גרעסער.